轨道滑索别称：轨道滑车、空中飞人、原子飞车等，属于网红类游乐项目之一，由于它的结构形式属于钢丝绳悬挂，高度大于2米，且其运行速度大于2m/s，符合特种设备监察范围，因此在2018年10月份前后正式纳入特种设备进行监管。

施工流程步骤：看现场地形---出具初步方案---业主方确认---签订施工合同---市场监督管理局办理开工告知---开始施工---施工后报检---当地特检院现场验收---施工后整改---出具合格检验报告---当地市监局办理使用登记证书.

操作规范：

 上站台（出发点）操作规程

(1) 每天正式运行前，工作人员首先查看风速仪当天风速是否大于15m/s，并根据附件10附图查看滑车安全运行包络线内无任何障碍物，按照操作规程需要试滑三次，工作人员按着要求穿戴好安全头盔、坐式安全带，另一名工作人员辅助试滑人员系好扁带和可调节扁带，固定好坐式安全带上面的金属卡扣，在运行中不能自己打开，上站台辅助工作人员通过对讲机联络下站台工作人员，确认是否可以放行，得到肯定答复后，打开上站台放行门，打开手动放行装置，将试滑人员推出，关闭放行门，将手动放行装置安装好。三次试滑过程中无明显晃动和卡滞，确认没有问题方可正式运行；

(2) 正式运行时，需再次确认风速是否大于15m/s，并根据附件10附图查看滑车安全运行包络线内无任何障碍物，工作人员指导乘客穿戴好安全头盔、坐式安全带，系好扁带和可调节扁带，如下图5-1所示；工作人员同时佩戴好安全绳，将另一端固定在站台柱子上，防止意外跌落；

(3) 帮助乘客将坐式安全带扣在滑车弓形卸扣上，系好扁带、可调节扁带,将扁带、可调节安全带与安全环和弓形卸扣相连接.

(4) 让乘客两手握紧把手，再次检查坐式安全带、扁带和可调节扁带连接牢固无松动，坐式安全带上面金属锁扣乘客不能自行打开；

(5) 上站台工作人员通过对讲机联络下站台工作人员，确认是否可以放行，得到肯定答复后，打开上站台放行门，打开手动放行装置，并将乘客推出，辅助乘客沿滑轨下滑；

(6) 关闭放行门，将手动放行装置销轴穿好固定。

(7) 等待下站台工作人员将载客装置（安全头盔、坐式安全带、滑车、扁带、可调节扁带等）送至上站台；并准备接待下一个乘客。

(8) 上站台工作人员始终系好安全绳，防止意外发生。

下站台（终点）操作规程

(1) 操作人员系好自身的安全绳，将另一端固定在站台柱子上，防止意外跌落；并站在滑轨旁边，避免正对乘客下滑方向；

(2) 上站工作人员与下站工作人员沟通时，确认下站台及滑轨是否可以放行，若可放行告知上站工作人员可放行；上站工作人员若已通知下站工作人员已放行游客，站好位置，准备迎接乘客；

(3) 待乘客下滑到下平台后，操作人员采用专用钥匙将坐式安全带上面的金属锁扣打开，并协助乘客解开扁带、可调节扁带、坐式安全带、安全头盔等；如果乘客滑行到下站台附近轨道上，通过止逆装置后，并未进站就停止滑行了，让工作人员辅助将乘客拉进站台上；

(4) 打开栏杆门，护送乘客离开降落区，并关闭栏杆门；

(5) 操作人员将载客装置（安全头盔、坐式安全带、滑车、扁带、可调节扁带等）推出滑轨，送至上站台滑轨上，并回到下站台准备迎接下一个乘客。